25cの普及はパンクのリスクを上げたのか?数年前までの主流は23cでした。それが本当にここ数年で25cが完全にメインになってきました。従来よりも太めの25cは、23cよりもエアボリューム(空気量)が増えることにより乗り心地をよくできるだけではなくて、転がり抵抗も低減させ ...
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【初パンク】Panaracerシーラントのパンク修復がガチですごかった話
【初パンク】Panaracerシーラントのパンク修復がガチですごかった話少々語弊を生みそうな表題ではありますが、パンクが初めてなわけはありません。m(_ _)m正確に言うとチューブレスでシーラントを入れてのパンクが初めて、というお話です。ワタクシ自身もシーラントは色々と ...
【神降臨】 チューブレスの耐性実験とちょっと悲しい最短記録更新ライド
【神降臨】 チューブレスの耐性実験とちょっと悲しい最短記録更新ライド先日のライドでぶっちぎりに最短記録を更新いたしました。記録を更新したのに、悲しいって??今回はそんなお話です。 ▶チューブレスの耐パンク性実験前回のライドでものすごく久しぶりのザックリ ...
パンクの原因とチューブの寿命とは?ビットリアとミシュランのラテックスチューブ
パンクの原因とチューブの寿命とは?ビットリアとミシュランのラテックスチューブ今まで愛用していたのはミシュランのラテックスチューブです。ホイールはアルミリムのRS81 C35普段使いには最強クラスかと・・・というのも先週、先々週ととんでもない強風の日が続きました。 ...




