SHIMANO 12速Di2リアディレーラー「RD-R9250」で発生した、非常に珍しい変速不良の事例をご紹介します。調整や周辺部品を確認しても改善しない症状を、リアディレーラー単体での動作確認まで行いながら切り分け、最終的にRD本体の不具合と判断。Di2特有の故障モードと、変速不良を診断する際に重要となる確認ポイントを実例から解説します。 ...
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雨が止んでも油断禁物!ロードバイクの雨上がりライドで注意したいこと
雨の日や雨上がりのロードバイクは、濡れたマンホールや白線だけでなく、雨によって流れ出した泥や砂、落ち葉、水たまりにも注意が必要です。さらに雨天時はパンクや機材トラブル、身体の冷えや擦れなど、普段とは違ったリスクも増えてきます。今回は、雨の日・雨上がりに注意したいポイントを「路面」「機材」「身体」の3つに分けて、実体験を交えながらまとめました。 ...
雨やウエット、なんのその!何度も走ったBB、3ヶ月ぶりに分解してみる
雨の中を何度も、数時間にわたって走行したロードバイク。そのBB周辺を約3か月ぶりに分解し、錆や水分の侵入、ベアリングの状態を確認しました。雨天走行がBBに与える影響と、フレームやBB規格、組み付け方法による違い、そして部品を長く使うために大切な定期メンテナンスの考え方について、実際の状態を見ながら解説します。 ...
汚れたドライブトレインはパワーロスだけではない!4つのデメリットを解説
ロードバイクのドライブトレインの汚れは、見た目が悪くなるだけではありません。条件によっては数Wのパワーロスにつながり、チェーンやスプロケットの摩耗を早めたり、変速不良や異常の発見を遅らせたりすることもあります。実際の異常摩耗の例を交えながら、ドライブトレインを良好な状態に保つ大切さについて解説します。 ...
105リアディレイラー RD-R7150のプーリー摩耗は歯先だけではない|確認すべきもう一つのポイント
リアディレイラーのプーリーは、歯先だけを見ても寿命を判断できません。大きなガタが発生していたRD-R7150のプーリーを分解し、内部に起きていた摩耗と、交換時に選びたいベアリング入りプーリーについて紹介します。 ...
【公式サイト更新】ベアリング性能についての記事を公開しました
ロードバイクのベアリング性能について、公式サイトに新しい記事を公開しました。 ベアリング単体の性能差だけでなく、BB・ハブ・カーボンクランクなどの例を交えながら、受け側の精度、軸線、剛性、組み付け、予圧が回転性能に与える影響について書いています。 ...
ロードバイクのベアリングは回ればOKじゃない 劣化サインと簡易チェック方法
ロードバイクに使用されているベアリングは、ハブやBBなど重要な回転部を支える消耗部品です。 完全に壊れていなくても、性能は徐々に低下していきますが、その変化に気づかず使用されているケースも少なくありません。 本記事では、ベアリングの劣化サインとして現れる「ざらつき」「異音」「ガタ」「回転抵抗」などの具体的な症状を整理し、ユーザー自身でも確認できる簡易チェック方法を解説しています。 また、「よく回る=良い状態ではない」といった見落とされがちなポイントや、判断が難しいケースについても触れ、無理な自己判断によるトラブルを防ぐ視点を加えています。 違和感を放置することで周辺パーツへ影響が広がる可能性もあるため、最終的にはプロショップでの点検の重要性についても説明しています。 レースシーズン前のコンディションチェックとしても有効な内容です。 ...
シーラントで塞がらないパンクの対処法|チューブを入れずに復旧する方法
チューブレスでパンクした際、「シーラントで塞がらなければ終了」と考えていませんか? 本記事では、実際の2箇所パンク事例をもとに、シーラントで止まらなかった状態からチューブを使わずに復旧する方法を解説します。 低圧で傷を落ち着かせる手順や、復旧できるかどうかの判断基準、通用しないケースまで整理。 チューブを入れる前に一度確認しておきたい、チューブレス運用の現実的な対処法です。 ...
SHIMANO 12速チェーンの偽物?を検証|正規品との違いを徹底比較
SHIMANOの12速チェーンに違和感のある個体が持ち込まれたため、実物をもとに正規品との違いを検証。パッケージ、説明書、クイックリンク、出荷時のグリス、各部の仕上げなど複数の観点から比較し、見た目では判断しにくいポイントを整理しました。真贋を断定することはできないものの、安全性に関わる部品だからこそ注意すべき理由と、怪しい製品に対する考え方を解説します。 ...
ロードバイクのチェーン徹底解説|摩耗の正体とワックス、SHIMANO12速まで
ロードバイクのチェーンは単なる消耗品ではなく、駆動効率や変速性能、ドライブトレイン全体の寿命を左右する重要なパーツです。本記事では、実務での整備経験とZFC(Zero Friction Cycling)のテストデータをもとに、チェーン摩耗の仕組み、ワックス運用の考え方、SHIMANO 12速チェーンの違い、社外製チェーンの注意点まで体系的に解説します。チェーンを長持ちさせたい方、変速性能を維持したい方に向けた実践的な内容です。 ...
Shimano製コンポーネントを組む際のグリス 塗布する?しない?
ロードバイクのグリスはどこに塗る?塗らない?SHIMANOコンポーネントの公式マニュアルをもとに、塗布指定箇所と締め付けトルクとの関係を解説。BBやクランク、ディレイラーなど具体例を挙げながら、正しい使い分けを整理します。 ...
ロードバイク用チェーンオイル| 潤滑性能以外で重要視している3つのポイント
ロードバイクのチェーンオイル選びは、 潤滑性能の良し悪しだけで決めてしまうと失敗しがちです。 本記事では、 チェーンオイルによるパワーロスの実例を踏まえつつ、 メカニックとして、またロードバイクユーザーとして実際に使ってきた経験から、 潤滑性能以外で重視している3つのポイント (メンテナンス性・コスト・入手性)を整理して解説します。 「結局どのチェーンオイルを選べばいいのか分からない」 そんな方に向けた、判断基準を整えるための記事です。 ...
ロードバイクのタイヤの交換時期は?摩耗だけで判断しない寿命の話
ロードバイクのタイヤ交換時期は、スリップサインだけで判断していませんか? タイヤの寿命は摩耗だけでなく、ゴムの劣化や性能低下も同時に進みます。本記事では、レーシングタイヤの設計思想や実際の使用感をもとに、「タイヤの美味しい時期」と現実的な交換タイミングについて整理します。安全性と走りの質を保つための判断基準を、実体験ベースで解説します。 ...
リムブレーキから油圧ディスクへ。乗り換えて2年半で分かったメリットと誤解
リムブレーキから油圧ディスクブレーキのロードバイクへ乗り換えて約2年半。 実際に日常使用・ロングライド・雨天走行を重ねる中で感じた、油圧ディスクブレーキの本当のメリットと、よくある誤解について整理します。 「重くて遅い」「メンテナンスが大変」「音鳴りが心配」といった不安は、実際どこまで気にする必要があるのか。 否定や優劣ではなく、現実的な運用目線で、ディスクブレーキ時代のロードバイクをどう捉えるかを考える記事です。 ...
なぜ同じベアリングでも寿命に差が出るのか?ロードバイクのベアリングを長く使うための知識
ロードバイクの各所に使われているベアリングは消耗品ですが、同じ種類・同じグレードでも寿命に大きな差が出ることがあります。 その違いは「当たり外れ」や「運」ではなく、組み付け、グリスの考え方、日常の扱い方によって生まれます。 この記事では、 ・グリスが果たしている本当の役割 ・ガタが出たとき、内部で何が起きているのか ・誤った組み付けや圧入が寿命を縮める理由 ・洗浄や高圧水がベアリングに与える影響 といったポイントを整理しながら、なぜ同じベアリングでも寿命に差が出るのかを構造と運用の両面から解説します。 高価なベアリングを使えば解決する、という話ではありません。 ベアリングという部品を正しく理解し、適切に扱うことで、寿命を大きく伸ばすことは可能です。 長く快適にロードバイクを使うための、ベアリングとの付き合い方についてのお話です。 ...
ロードバイクのディスクブレーキ 本当に価値のあるカスタマイズのための基礎知識
ロードバイクのディスクブレーキで「効きを良くしたい」と思ったとき、 何を変えると、何がどう変わるのかを整理できているでしょうか。 本記事では、ディスクブレーキの「効き」を制動力・タッチ・安定性に分解しながら、 ローター・パッド・キャリパーそれぞれの役割と、 本当に価値のあるカスタマイズの考え方を整理します。 パーツレビューではなく、無駄な遠回りをしないための基礎知識として、 ディスクブレーキのカスタマイズを考える前に知っておきたい内容をまとめました。 ...
SILCA 新シーラント「ULTIMATE SEALANT」を実運用で検証して分かったこと
以前から高く評価してきたSILCAのチューブレスシーラントに、新モデル「ULTIMATE SEALANT」が登場。 公式では高い封止性能と長期安定性が謳われていますが、実際に真夏を含む期間で運用してみると、公式説明とは異なる挙動も見えてきました。 本記事では、実運用で分かったメンテナンス性・パンク修復能力の実態に加え、海外レビューとの比較から考えられる要因まで整理しています。 前作を高く評価していた立場だからこそ書ける、実使用ベースの検証レポートです。 ...
ディスクブレーキロードで「効きが悪くなってきた」と感じたときに知っておきたい基礎知識
ディスクブレーキロードに乗っていて、「止まらないわけではないけれど、以前より効きが甘い」と感じたことはありませんか。 本記事では、ディスクブレーキの効きがいきなり悪くなるのではなく、気づかないうちに徐々に変化していく理由を、パッドやローターの状態変化という視点から解説します。 摩耗限界だけでは判断できないブレーキのコンディションや、「良い状態」を知ることの重要性について、実体験を交えながらまとめました。初心者から中級者まで、ディスクブレーキと安心して付き合っていくための基礎知識です。 ...
12速コンポの弱点とは?経年で見えてきた注意点とメンテナンスのポイント
12速コンポは変速性能が大きく進化した一方で、経年で顕在化する注意点もあります。 チェーン寿命とカセット摩耗の関係、HYPERGLIDE+による歯形状の繊細さ、12速チェーン特有のポイント、そしてFD台座まわりで増えているトラブルまで。 11速とは異なる“12速時代のメンテナンス基準”を、現場視点でわかりやすくまとめました。 ...
ロードバイクのディスクブレーキ プロがすすめる定期メンテナンスのポイント
油圧ディスクブレーキは優秀ですが、自動調整ゆえに摩耗や片減り、ピストン戻り不良に気づきにくい構造でもあります。ブレーキパッドは外して点検、ローターは指で段差チェック、フルードは性能維持として定期交換を。安全性と制動力を落とさないための、メカニック目線の定期点検ポイントをまとめました。 ...



















