Shimano Di2は非常に完成度の高い電動変速システムですが、 ファームウェアアップデート中のトラブルによって、 システムが使用不能になる、いわゆる「文鎮化」と呼ばれる状態に陥ることがあります。 これは都市伝説のような話ではなく、 実際に発生している事象です。 本記事では、 SHIMANO Di2のファームウェアアップデート時に なぜ文鎮化が起き得るのか、 どのような環境や状況でリスクが高まるのか、 そしてそれを防ぐために何に注意すべきかを、 実際にお店で起きた事例をもとに整理します。 また、万が一文鎮化してしまった場合に 「何ができて、何ができないのか」という現実的な対応範囲についても触れています。 アップデートは便利な機能ですが、 条件を誤ると取り返しがつかない結果になる可能性があります。 そうならないために、事前に知っておきたい注意喚起の記事です。 ...

12速コンポは変速性能が大きく進化した一方で、経年で顕在化する注意点もあります。 チェーン寿命とカセット摩耗の関係、HYPERGLIDE＋による歯形状の繊細さ、12速チェーン特有のポイント、そしてFD台座まわりで増えているトラブルまで。 11速とは異なる“12速時代のメンテナンス基準”を、現場視点でわかりやすくまとめました。 ...

海外メディアで話題の「PD-R9300」リーク情報を、実際に組むメカニック視点で徹底検証。 パワーメーター内蔵化の可能性や構造進化を冷静に分析します。 ...

少し前からSHIMANO製品の偽物、模倣品が日本でも出回るようになったという問題があります。模倣品はもちろん品質保証などは皆無で、使用することで危険を伴う場合があります。シマノの模倣品対策の取り組み ブレーキパッドに関して また模倣品の厄介なところは、外観からは正 ...

SHIMANOの最高峰のペダルといえば、DURA-ACEグレードのペダル PD-R9100です。9200世代のDURA-ACEは発売になったものの9100以降、新型のペダルの発売はなく、2017年前後の発売以来のロングセラーモデルです。（今後もしばらく予定がないというお話は昨年の夏頃のお話だったよ ...

前回のお話はこちらからどうぞ。 Shimanoの純正パワーメーター FC-R9200-Pですが、導入から少々不具合に悩まされております。まずシマノのパワーメーターはバッテリー交換ができません。バッテリーがへたったらどうするのか？ということなのですが、そこはしっかりと考えられ ...

導入は11月22日のことでSHIMANOのパワーメーターを使い始めてから、早2ヶ月が経過しました。何が変わったかというと、、、できるだけ簡潔に書くとすれば練習方法、そして走り方も変わったように思えます。サラッと書いていますが、これは自分の中ではかなりの変化があって、 ...

今回はDi2の12速だけではなく、おまけとして11速と12速のギア位置の制御や、12速のチェーン長、ギア位置の制御についてのお話をひっそりと忍ばせさせてあります。とこのように当ブログは表題だけで見ないでいいや、とならないように何かしらのおまけてきなコンテンツを一言二 ...

SHIMANOのディスクローターに関してはこちらからどうぞ↓↓↓ 前回のお話をものすごくシンプルに解説いたします。SHIMANOのディスクローターはグレードによりしっかりと差があり、やはりDURA-ACEのグレードRT-CL900が最も熱に強く安定した制動力を得られる。SHIMANOの放熱性 ...

前回のお話はこちらからどうぞ↓↓↓ 前回ご紹介をさせていただきました、SHIMANO唯一の機械式ディスクブレーキのBR-RS305です。今回T1550にはこちらのブレーキを使用して組み、運用をしております。ということで実際に組んでみて、使用してみてのもう少し掘り下げたて、よく ...

先日も機械式変速の12速105が発表されました。しかしそこにはリムの文字はなし！ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!SHIMANOのディスク化への流れはもう止まらないようです。。。しかし機械式のブレーキにも利点はあり、やはり需要もあるというのが個人的な感想です。機械式のディスクブ ...

棚を整理していたら懐かしいカタログが出てきました。2015年のシマノのバイクギアカタログです・現在2023年ですので8年前のカタログです。この頃はカタログには11速化を遂げた9000系DURA-ACE、6800系ULTEGRA、5800系105の時代です。ということで今回は2015年のシマノのカタロ ...

SHIMANO PD-R9100 VS LOOK KEO BLADE 2 徹底比較 前回からの引き続きです。長年親しんできたビンディングペダル、LOOKのBLADEですがTiアクスルのものについてはベアリングが死亡してしまいました。ですので次のペダルということで、、、Teppei-Y@ff_cycleこの一見無駄にお金 ...

シマノ公式 乗車前の日常点検 を解説 ～変速機編～SHIMANOは公式ページにて展開図、ディーラーマニュアル、ユーザーマニュアル等を公開しております。その中でも重要なのはというと、、、もちろんユーザーマニュアルです。このユーザーマニュアルはもちろん国内で正規品コン ...

サドル対決！SPECIALIZED POWER EXPERT VS SHIMANO PRO STEALTH注）サドル沼なんかという状況ではございません。プロのステルスサドルを譲ってくださった方が、また楽しそうな逸品をお持ち込みいただきました（笑）　そんな素晴らしいお話なら断る理由もございません(´；ω ...