EuroSports Science of Cyclingの動画がものすごく分かりやすかったのでご紹介
・レースを見たことのない方、
・なんでこんな変なトレイン?
・この形の意味は?
・どんな効果が?
ロードレースは余り見ない、初心者の方でもおそらくこの2本の動画を見ればレースを見る時にまたちょっと面白く、また理解がしやすくなると思います。
またロードレースはチームスポーツなんだ、一人では勝てない、作戦って大切なんだ、ということがよく分かるでしょう。
最近の映像技術って面白いですヨ。
ものすごくわかりやすく、たとえ英語が全くわからなくても視覚的に理解しやすいとってもいい動画だと思います。
ということで早速、ワタクシの拙い意訳で恐縮ではありますが、今回は2本動画のご紹介です。
①How To Deal With a Crosswind(横風)
こちらはLOTTO SOUDALがメインで説明されています。
横風に対してのトレイン編成というか、作戦の例をものすごくわかりやすく説明されています。
わかりやすいですネ。
それまで道のきれいなところ、そこまで端を使っていないのが後続を引き離す際(アタック?)はかなりに道の端ギリギリまでを使っています。
何気ない平坦な道でもこんな駆け引きが行われているということで、
チームで引き離してるけどなんでこんなにこの集団がバラけて行くのか?そんなことがものすごく理解しやすくいい動画だと思いました。
② The Sprint: How To Get To The Line First
こちらはスプリントの勝ち方的な動画です。
チームはQUICK STEPです。
FDJがいいところで思い切っきりぶっちぎられる映像ですが…(´∀`;)
パッと見500m手前ではFDJが優勢なように見えるポジションですが。
最後のスプリント時のタイミング、(当然スプリンターのパワーにもよりますが)ほんの一瞬アシストが抜ける瞬間のアタックが勝敗の分かれ目になったように見えます。
でこれを踏まえてこんなものを見てみると楽しさがちょっと増し増しデス。
早くてもダメ、遅くてもダメ、、、ゴールスプリントも奥が深いです。
③おまけ
How to blitz a team time trial
こちらタイムトライアルのチーム戦のお話ですが、ドラフティングなんかのお話もあり一度見ておいても損はないと思いますのでご紹介です。
ということで今回はYou tubeを徘徊してなかなか興味深い動画を見つけたのでご紹介でした。
ロードバイクは一人で乗っても楽しいですし、集団でワイワイ走ってもまた楽しいです。
しかしこんな空気抵抗のことを考慮した集団走行も練習をしないとただの危険行為になってしまいます。くれぐれもどこかの誰だかわからない方の背後に音も立てずにひっそりとストーキングをしないようにご注意下さい。
気心知れた仲間内ではもちろん大丈夫だと思いますが、その危険なところの線引をする目、これも事故無く楽しむ上では大切なスキルだと思います。
ということで今回はちょっとだけレース観戦楽しくなるかも、またなにかの役に立つかも。。。EuroSports Science of Cyclingの動画がものすごく分かりやすかったのでご紹介、そんなお話でした。
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FF-Cycle(エフエフサイクル)
〒262-0019
千葉県千葉市花見川区朝日ヶ丘1-21-2
※当日の受付は18:00までとさせていただきます。
作業は18:00以降も行います。
TEL:043-376-1121
(整備中、接客中等 電話を受けれない場合は番号通知にておかけいただければ折り返しお電話をさせていただきます。)
E-Mail:ffcycle@outlook.jp
※ご連絡をいただく際には
・お名前
・ご連絡先
・ご希望の整備内容
・ご希望の日程
・駐車場の要否
こちらをお申し付け下さい。
ロードバイクの健康診断・カスタマイズ相談的なこともお受けいたします。
当店の特徴・詳細ははこちらから
★フォーマルハウトは当店オリジナルのサイクルウェアです★
2017モデル入荷致しました。
★レディースウェアも新作入荷です。
★イチオシアイテム★
★レディースウェアも充実のラインナップ★
★シマノ純正パーツもすべてOK!お見積り承ります
在庫になくともシマノカタログ掲載商品全品お取り寄せいたします。
詳細はメールにてご連絡下さい。
★その他あったら便利なパーツも取り揃えております★
・レースを見たことのない方、
・なんでこんな変なトレイン?
・この形の意味は?
・どんな効果が?
ロードレースは余り見ない、初心者の方でもおそらくこの2本の動画を見ればレースを見る時にまたちょっと面白く、また理解がしやすくなると思います。
またロードレースはチームスポーツなんだ、一人では勝てない、作戦って大切なんだ、ということがよく分かるでしょう。
最近の映像技術って面白いですヨ。
ものすごくわかりやすく、たとえ英語が全くわからなくても視覚的に理解しやすいとってもいい動画だと思います。
ということで早速、ワタクシの拙い意訳で恐縮ではありますが、今回は2本動画のご紹介です。
①How To Deal With a Crosswind(横風)
こちらはLOTTO SOUDALがメインで説明されています。
横風に対してのトレイン編成というか、作戦の例をものすごくわかりやすく説明されています。
わかりやすいですネ。
それまで道のきれいなところ、そこまで端を使っていないのが後続を引き離す際(アタック?)はかなりに道の端ギリギリまでを使っています。
何気ない平坦な道でもこんな駆け引きが行われているということで、
チームで引き離してるけどなんでこんなにこの集団がバラけて行くのか?そんなことがものすごく理解しやすくいい動画だと思いました。
② The Sprint: How To Get To The Line First
こちらはスプリントの勝ち方的な動画です。
チームはQUICK STEPです。
FDJがいいところで思い切っきりぶっちぎられる映像ですが…(´∀`;)
パッと見500m手前ではFDJが優勢なように見えるポジションですが。
最後のスプリント時のタイミング、(当然スプリンターのパワーにもよりますが)ほんの一瞬アシストが抜ける瞬間のアタックが勝敗の分かれ目になったように見えます。
でこれを踏まえてこんなものを見てみると楽しさがちょっと増し増しデス。
早くてもダメ、遅くてもダメ、、、ゴールスプリントも奥が深いです。
③おまけ
How to blitz a team time trial
こちらタイムトライアルのチーム戦のお話ですが、ドラフティングなんかのお話もあり一度見ておいても損はないと思いますのでご紹介です。
ということで今回はYou tubeを徘徊してなかなか興味深い動画を見つけたのでご紹介でした。
ロードバイクは一人で乗っても楽しいですし、集団でワイワイ走ってもまた楽しいです。
しかしこんな空気抵抗のことを考慮した集団走行も練習をしないとただの危険行為になってしまいます。くれぐれもどこかの誰だかわからない方の背後に音も立てずにひっそりとストーキングをしないようにご注意下さい。
気心知れた仲間内ではもちろん大丈夫だと思いますが、その危険なところの線引をする目、これも事故無く楽しむ上では大切なスキルだと思います。
ということで今回はちょっとだけレース観戦楽しくなるかも、またなにかの役に立つかも。。。EuroSports Science of Cyclingの動画がものすごく分かりやすかったのでご紹介、そんなお話でした。
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