久しぶりに体調を崩しておりました。普段何気なく眺めているガーミンコネクトは、体調不良時にはどのような反応が出るのか?ということで身をもって体感してみましたので、見てみようと思います。▶体調不良時のボディバッテリー推移下のグラフはボディバッテリーの推移です ...
カテゴリ: インプレッション
ボトルは保冷ボトルも含めてすべてZEFAL製品に統一したら便利だった話
昨年から使用し始めたのはZEFALのボトルです。 これがまた非常に具合がよく気に入っており、ボトルは保冷ボトルも含めてすべてZEFAL製品へと切り替わりました。ゼファールのボトルは何種類かありますが、ワタクシが使用しているボトルは以下の製品です。・通常ボトル:Sense ...
アリエクで購入した激安グローブが届いた話
少し前から、グローブを探しておりました。というのも、、、 あっ、、、😓 1年ぐらいは使いたいんだけどなぁ pic.twitter.com/kZgxpCSlq7— Teppei.Y 目指せ走れるメカニック!! (@ff_cycle) August 1, 2024 基本的にグローブはロードバイクに乗るときは着用するように ...
IRC 第6世代FORMULA PRO TLR S-LIGHT と Panaracer AGILEST FAST TLR
先日より実践導入をしている新タイヤ IRC 第6世代 FORMULA PRO TLR S-LIGHTは230㎞ぐらいは走りました。一方のAGILEST FAST TLRは一か月以上前からかなりしっかりと使用してきました。(一か月以上AGILEST FASTを使用してきて、それから新型S‐Lightに交換、その後またFASTに ...
新タイヤ 第6世代 IRC FORMULA PRO TLR S-LIGHT組付け
キタキタ!! pic.twitter.com/MfmvxCFyPT— Teppei.Y 目指せ走れるメカニック!! (@ff_cycle) August 8, 2024 新型の第6世代FORMULA PRO です。IRCのFormula Proといえば、印象はとにかく固い!組付け、取り外し双方もう途方に暮れるレベルの組み合わせもあったぐらい ...
IRC 6代目 FORMULA PROシリーズ発売!
SNSや公式ページには8月1日になにかがあるような雰囲気があったので、ものすごく期待しておりましたところ、やはりニューモデルの登場です。 6代目 FORMURA PRO 発売開始。これが、チューブレス新基準。https://t.co/FrEVb3xp7c転がる、滑らない、パンクや摩耗に強い、組み ...
Sella Italia SLRからの変更に最適!PRO Stealth Curved (プロ ステルス カーブド)サドルへ交換
前回のお話しはこちらからどうぞ↓↓↓ 前回のお話しで、長年付き添ってきたサドルを交換する決意を致しました。そしてサドル探しをしたいのですが、ついに決まりました。今回購入したのは、Pro STEALTH Curved(プロ ステルス カーブド)サドルです。現在のPROのロード用サ ...
Panaracer AGILEST FAST TLR インプレッション!!CL・無印と比較
AGILEST FASTはクリンチャーから使用をし、TLRも使用し始めてレースも含めて650kmを走りました。再度インプレに更新を兼ねてバージョンアップをさせていただきました。組付けに関しての記事はこちらからどうぞ。 AGILEST FAST TLR 28cの交換前は、AGILEST FASTのクリンチャー ...
CYDY TPUチューブ 不具合に関する重要なお知らせ
CYDYのTPUチューブに関して、代理店より下記の需要なお知らせを頂きました。 【ご報告:CYDY製TPUチューブ不具合調査報告】この度、弊社が販売しておりますCYDY製TPUチューブに関しまして、バルブの根元部分から空気が漏れるという不具合が発生しております。お客様には多 ...
真夏のライド ヘルメットの色と形状で涼しさは変わるのか!?
ワタクシが日常的に使用しているヘルメットはOGKのAERO R2のマットブラックです。本当はヘルメットもシューズも白が良いというのも白は涼しいから、というのがメインの理由です。R2を購入したときは残念ながら、納期等々の問題で白が全然手に入らなったため、黒になったので ...
オールインワン高剛性のサイコンマウント Close The Gap HideMyBell レースデー fi
7月に交換して使い始めて非常に良かったので再度ご紹介をさせていただきます。オールインワン高剛性のサイコンマウント Close The Gap HideMyBell レースデー fiのご紹介です。先日交換した一体型ハンドルはこちらZEROハンドルにはマウントが付属してきます。その重量はかな ...
WINSPACE ZERO 一体型ハンドルバーを色々と解説しつつ組む!
現在はT1550にYOELEOのH9という一体型のハンドルバーを使用しています。ハンドルバーに不満があるわけでなく、というかむしろ不満は一切なかったのです。ハンドルバーへの不満ではなく、ポジションを少し弄りたくなったのです。というのもヒルクライムも終わったことですし、 ...
スルーアクスルとクイックリリース
一昔前にはクイックリリースのディスク車もあったようですが、現在では見かけることは少なくなりました。(中には違う珍しいものもありますが)現在のロードバイクでは多くの場合、ディスクブレーキ車=スルーアクスル採用、リムブレーキ車=クイックリリース採用、というも ...
Tarmac SL7のヘッドベアリング交換を兼ねた、オーバーホールをご紹介
今回はS-Works のTarmac SL7のヘッドベアリング交換を兼ねた、のオーバーホールのご紹介です。というのも前回バラした際のことです。このようにヘッドパーツに白い粉のようなものが付いている場合、上部のベアリングもダメージを受けていることが多いです。分解し、キレイに ...
Magene PES-P505 超格安のパワーメーターのご紹介とお知らせ
※スパイダー、チェーンリングの取り付け等追記させていただきました。パワーメーターと言えば、かなり高価で手が出ずらい製品的な印象をお持ちの方も少なくはないと思います。というのも代表的なパワーメーターでは、SHIMANOの純正クランク型のパワーメーターはDURA-ACEで18 ...
ボトルケージのトラブル ボルトが外れないのはどう直す!?
ボトルケージのトラブルは定期的に頂くことがある事例です。今回はボルトを締め込む際に斜めに入ってしまったらしく、その後台座が供回りするようになり、締めてもだめで抜こうにも抜けなくなってしまったということです。ともあれこういったときは実際に見てみないことには ...
YOELEO 新型ホイール SAT C50 DB PRO NXT インプレッション!
YOELEOを使用する前はSUPERTEAMの50mm波型リム、そして上り用のDRIVE 40Dを使用しておりました。そして今回はYOELEOのSAT C50 DB PRO NXTです。※以降とNEX記載をさせていただきます。NEX C50の詳細は詳細は前回の記事にもありますが、50mmハイトで外幅30.8mm、内幅22mmのワ ...
ディスクブレーキの乗り換えて変わった、ホイールの好みと選び方
リムブレーキ時代のほうがホイール選びに苦労はしなかったように思えます。というのもリムブレーキ時代は高剛性最高!反応良いのは最高!超軽量最高!といういわゆるロードバイクの進化、トレンドに乗れていたような気がしております。しかし最近では剛性UPと聞くとちょっと ...
超軽量ヒルクライムホイール!? ELITEWHEELS DRIVE 40D インプレッション!!
実は昨年末に入手してから、様々なホイールと取っ替え引っ替え交換しながら使用して来たのが今回ご紹介をさせて頂くDRIVEの40Dです。DRIVE 40Dと言えば何と言っても1260gというカタログスペックの超軽量ホイールです。今年の今年の富士ヒルではDRIVE 40Dをレース一週間前に交 ...
【画像】YOELEO新型ホイール SAT C50 DB PRO NXTを見る!
YOELEOの新型ホイール SAT C50 DB PRO NXTが届きました。おまたせしてしまい申し訳ございませんが新型が発表されてから、すぐにオーダーを入れた第一陣が少しづつ入ってきております。早速ですが詳細を見ていこうと思います。こちらです。梱包もキレイです。✓外観グロス(艶 ...



















