ディスクブレーキの「フェード」や「ペーパーロック」はなぜ起こるのか? ブレーキパッドの構造やレジンの性質、熱による影響を ロードバイクメカニックの視点からわかりやすく解説。 正しい知識で、安全にブレーキを扱うための基礎を学べる内容です。 ...
カテゴリ: 整備・メンテナンス
ロードバイクのフレームカラー別に見る、汚れの特徴や目立ち方とお手入れ方法まとめ
ロードバイクは、毎日のように走っていれば少なからず傷がつくものです。飛び石であったり、時には転倒してしまうこともありますが、こればかりはある意味“避けられない宿命”といえるかもしれません。しかし、汚れたまま放置しておくのは好きではありません。機材に敬意を ...
BMC Teammachine SLR 01 FRS V2を徹底分析 ― メカ視点で見る惚れポイント5選
BMC Teammachine SLR 01 FRS V2をメカニック視点で徹底解説。実測重量・構造・組みやすさなど、実際に組み上げて分かった惚れポイントを5選で紹介。 ...
もしものときの予備用インナーチューブの携帯方法 たたみ方・巻き方を考える
チューブラー以外のタイヤをお使いの方であれば、クリンチャーはもちろん、チューブレス運用でも“もしもの時のために”インナーチューブを携帯している人は多いと思います。しかし――。いざというときにそのチューブが「しっかり使えない状態」だと、ただの重りになってし ...
TPUチューブ、ブチルチューブ、ラテックスチューブの転がり抵抗テスト比較
+++空気圧に関してを追記致しました。+++現在、プロの世界ではチューブレス化(TLR)が大幅に進んではおりますが、まだまだ使い方によってはクリンチャーも選択肢として幅広い人気を誇っております。クリンチャーのシステムと言えば、タイヤだけでは走ることが出来ませ ...
油圧ディスクブレーキのメンテナンス 洗車出来なくても、水なしできれいにする方法
※油圧ディスクブレーキはメンテナンスフリーではありません。今回は家でもできる、洗車環境がなくともできる基本的な油圧ブレーキのメンテナンス、油圧ディスクブレーキのお掃除をご紹介をさせていただきます。ディスクブレーキの掃除に関しては、SHIMANOのユーザーマニュア ...
ボルトが外れない?完全に舐めきったボトルケージボルトを外す
定期的にあるボトルケージボルトのトラブルです。ボトルケージを止めるボルトのトラブルは比較的よくあることなのですが、少しづつ症状が違うということは非常によくあることです。今回のトラブルを起こしているボルトはこちらです。すでに養生はしてありますが、ダウンチュ ...
Shimano製品の偽物、模倣品の話
少し前からSHIMANO製品の偽物、模倣品が日本でも出回るようになったという問題があります。模倣品はもちろん品質保証などは皆無で、使用することで危険を伴う場合があります。シマノの模倣品対策の取り組み ブレーキパッドに関して また模倣品の厄介なところは、外観からは正 ...
【新導入】Prologo NAGO R4 NACK カーボンレールサドル
4ヶ月使ってみて、追記いたしました。✂✂✂✂✂✂✂✂✂✂✂✂✂✂✂✂✂✂✂なんだかんだでSella italiaのSLRの使用率が高かったのですが、もう少し幅が広く安定するもの、またサドルセンターの穴(圧迫の逃げ)はしっかりとある構造ほしいと感じていました。そこで今回購 ...
カーボンスポークのホイールの注意点とは!?
カーボンスポークの強さに関しては下記の記事にてご紹介をさせていただきました。 下手したらシートステーよりも強いというカーボンスポークです。※あくまでも上記記事内の動画の検証した製品(HYPER)のスポークでは、ということで、すべてのカーボンスポークが強いという ...
ディスクブレーキのブレーキパッドを変える価値はあるのか?という動画より
Road.ccの動画です。ディスクブレーキのブレーキパッドを変える価値はあるのか?ディスクブレーキパッドを徹底的にテストしました。という動画です。意外と盲点になりがちなディスクブレーキのブレーキパッドです。SHIMANO純正品だけではなく、サードパーティ製のブレーキパ ...
”リムブレーキロードバイクにあと10年乗る方法、を読んで” の2年後の話
2年前の記事です。リムブレーキロードバイクにあと10年乗る方法、を読んで、です。この記事を作成してから早いものでもう2年が経つようです。では2年でどのように変わったのか、もしくはどのような部分が変わっていないのか、そんなお話にしてみようと思います。ということで ...
ちょっと便利なアイテムご紹介 TOKEN TK007 Discローターシムのご紹介
今回ご紹介をさせていただくアイテムの使用用途はそこまで広くなく、ある程度限られています。どういった方におすすめなアイテムかというと、下記のとおりです。”ディスクブレーキのロードバイクで、複数のホイールを使用している場合”です。というのもディスクブレーキの ...
12速コントロールレバー ST-R8170のブラケットカバーを交換する
そう、先日SLC5を組み上げたばかりですが、、、 バイクを組み、油圧のホースを繋いで間もなくブラケットカバーの伸びを感じる悲しみ😓変えとけばよかった。。。 pic.twitter.com/Tbd8Iinb6T— Teppei.Y 目指せ走れるメカニック!! (@ff_cycle) August 15, 2025 バイクの ...
ソフト99 velogue(ヴェローグ)コーティング取り扱い開始のお知らせ
ソフト99さんといえば、何と言ってもまずはあの撥水のガラコ!というイメージが有りました。車ではドライバー歴もう半生を超えるぐらいになっていますが、ガラコなしでは雨の日のドライブができないぐらいに超ガラコファンです。ロードバイク系の製品では、先日ご紹介をさせ ...
Di2 Passkey(パスキー)の設定とリセットに関して
▶Passkey(パスキー)とは?まずDi2のパスキーとは、スマホもしくはi-phoneのアプリケーション(E-Tube)とDi2を無線接続するときのパスワードのことです。つまりパスワードを初期設定から変えていない場合、アプリを使用することで誰でもそのDi2と接続し、設定を変更したり ...
WINSPACE 究極のフラッグシップモデル SLC5を組む!
前作SLC3はバイシクル・オブ・ザ・イヤー2025を受賞したのは記憶に新しいところです。それから数ヶ月。”4”は飛ばしてSLC5です。この”4”を飛ばすというのは、HYPER5と同じ流れです。フレームの実物を見てていただき、即その場で注文しました。期待値が高すぎますが、満を ...
エアロ系ハンドルの最適解となるか!? 逆巻バーテープのメリット・デメリット
※本記事は過去記事を更新させていただきました記事となります。エアロ系ハンドルの最適解となるか!? 逆巻バーテープのメリット・デメリットバーテープの巻き方、様々な巻き方があります。通常はバーエンドからセンター(ステム)に向かって巻いていく巻き方が通常ですが、逆 ...
Di2バッテリーの故障!? 充電しても消えないバッテリー警告の理由とは
数日前にDi2バッテリーの残量の警告ができました。Garminさんはとっても優秀なのです。このようにDi2でもパワーメーターでもバッテリー残量が少なくなると、通知を出してくれます。これはGarmin本体だけではなく、スマートフォンにも通知がきてくれるのです。この2段階がある ...
ケーブル・ホースの内装システムの構造と種類の話
最近本当に増えてきた、ケーブルの内装システムです。リムブレーキ全盛期のフレーム構造はダウンチューブ内部を通るぐらいで、ヘッド周りが露出するものが多かったのですが最近ではフル内装システムをよく見るようになりました。以前は主にフラッグシップモデル、上位モデル ...



















