えふえふぶろぐ

ロードバイクのパーツインプレから、メンテナンス、乗り方、トレーニング等ロードバイクを中心に自転車の話題を独断と偏見いっぱいにお伝えいたします。メンテナンス・整備のご相談はFF-Cycle店舗までお気軽にお問い合わせ下さい。

ロードバイクの世界では、ここ数年でタイヤ幅に対する考え方が大きく変わってきました。 23C、25Cの時代を経て、現在は28Cが主流となり、「太いタイヤ＝遅い」という認識も過去のものになりつつあります。 そんな中、2026年モデルの最新ロードバイクフレームを見ると、多くのモデルが32C対応となっています。 この変化を見て、「32Cが主流になるのか？」「もう28Cは古いのか？」と感じている方も少なくないでしょう。 しかし、フレームが32Cに対応した理由と、今すぐ32Cを選ぶべきかどうかは、必ずしも同じ話ではありません。 本記事では、 ・現在のロードバイクにおけるタイヤ幅の実情 ・なぜメーカーは32C対応フレームを増やしているのか ・32Cが持つ性能的な背景とメリット ・現時点で28Cが依然として主流である理由 ・32Cが向いている人、28Cが向いている人 といった点を整理しながら、 「32C時代」とは何を指しているのかを冷静に掘り下げていきます。 32Cを推す記事でも、28Cを否定する記事でもありません。 用途と設計思想を理解したうえで、今どのサイズを選ぶべきなのかを考えるための一本です。 ...

ロードバイクの各所に使われているベアリングは消耗品ですが、同じ種類・同じグレードでも寿命に大きな差が出ることがあります。 その違いは「当たり外れ」や「運」ではなく、組み付け、グリスの考え方、日常の扱い方によって生まれます。 この記事では、 ・グリスが果たしている本当の役割 ・ガタが出たとき、内部で何が起きているのか ・誤った組み付けや圧入が寿命を縮める理由 ・洗浄や高圧水がベアリングに与える影響 といったポイントを整理しながら、なぜ同じベアリングでも寿命に差が出るのかを構造と運用の両面から解説します。 高価なベアリングを使えば解決する、という話ではありません。 ベアリングという部品を正しく理解し、適切に扱うことで、寿命を大きく伸ばすことは可能です。 長く快適にロードバイクを使うための、ベアリングとの付き合い方についてのお話です。 ...

ロードバイクにおける「正しい休息」とは、ただ休むことでも、必ず動くことでもありません。 完全レストが向く疲労と、軽く動いたほうが回復する疲労には明確な違いがあります。 本記事では、SSTやテンポといった中〜やや高強度練習後の実体験をもとに、練習内容と主観を軸とした休息の判断基準を整理しました。 リカバリーライドの誤解や、強度を守らないことで起きやすい失敗例についても触れながら、「回復を進める休み方」と「逆効果になりやすい休み方」の線引きを解説しています。 毎日そこそこ走っている人、トレーニングの質を一段上げたい人に向けた、実走派のための休息の考え方です。 ...

ロードバイクに乗っていると避けられないパンクトラブル。 しかし、原因を理解しないままタイヤやチューブを交換しても、 同じようなパンクを繰り返してしまうことがあります。 本記事では、ロードバイクのパンク原因を 「カット・穿孔系」「整備の問題」「乗り方（リム打ち）」といった 種類ごとに整理し、再発防止のために本当に重要なポイントを解説します。 TPUチューブの注意点や、低圧運用時のリスクについても触れながら、 パンクを減らすための考え方を専門店の視点でまとめました。 ...

Garmin Edgeが故障したことをきっかけに、格安サイクルコンピューター COOSPO CS600 を約2週間、本気のトレーニング用途で使用してみました。 ナビ機能は評価対象外とし、心拍・パワー・ラップを使ったインターバルトレーニングという実運用の中で見えてきたのは、「想像以上に不自由がない」という事実と、「やはり価格差を感じる細かな部分」の両面です。 Garminならではの付加価値と、格安サイコンが実用面でどこまで迫っているのか。 今の時代だからこそ成立する“分業的な使い方”も含めて、サイクルコンピューター選びをあらためて考える内容です。 ...

ロードバイクのディスクブレーキで「効きを良くしたい」と思ったとき、 何を変えると、何がどう変わるのかを整理できているでしょうか。 本記事では、ディスクブレーキの「効き」を制動力・タッチ・安定性に分解しながら、 ローター・パッド・キャリパーそれぞれの役割と、 本当に価値のあるカスタマイズの考え方を整理します。 パーツレビューではなく、無駄な遠回りをしないための基礎知識として、 ディスクブレーキのカスタマイズを考える前に知っておきたい内容をまとめました。 ...

冬のLSD・テンポ走では、糖質補給の重要性は分かっていても「摂れない」状況に陥りがちです。 寒さによるエネルギー消費の増加、喉の渇きや空腹感の鈍さ、補給動作の難しさなど、冬ならではの要因が重なります。 本記事では、冬場のロングライド（100〜120km）を想定し、補給量の目安、実践しやすい補給の形、止まってでも確実に摂る考え方、そして翌日に疲労を残さないためのポイントを実走目線で解説します。 冬ライドを「走り切る」だけで終わらせず、その日も次の日も良い練習にするための、現実的な補給の考え方をまとめました。 ...

以前から高く評価してきたSILCAのチューブレスシーラントに、新モデル「ULTIMATE SEALANT」が登場。 公式では高い封止性能と長期安定性が謳われていますが、実際に真夏を含む期間で運用してみると、公式説明とは異なる挙動も見えてきました。 本記事では、実運用で分かったメンテナンス性・パンク修復能力の実態に加え、海外レビューとの比較から考えられる要因まで整理しています。 前作を高く評価していた立場だからこそ書ける、実使用ベースの検証レポートです。 ...

かつて「とりあえずGarminを選べば間違いない」と言われた時代がありました。 しかし今、サイクルコンピューターを取り巻く環境は大きく変わっています。 Garmin Connectが“絶大な存在”だった理由、Web分析サービスやコーチングの進化、そしてGarminの進化が本当にユーザー目線だったのか。 一流ブランドが“唯一の選択肢”でなくなる瞬間を、Garmin Edgeを軸にあらためて考えてみます。 ...

冬は気温の低下とともにパワーが出づらくなり、「追い込まないと弱くなるのでは？」と不安を感じやすい季節です。本記事では、あえて高強度を控え、高ケイデンスの低強度走と心拍ベースのSSTを軸にした冬のトレーニングについて解説します。派手ではないものの、土台を確実に強くすることで、春以降の伸びにつながる考え方と実体験をまとめました。伸び悩みを感じている中級者に向けた内容です。 ...

ディスクブレーキロードに乗っていて、「止まらないわけではないけれど、以前より効きが甘い」と感じたことはありませんか。 本記事では、ディスクブレーキの効きがいきなり悪くなるのではなく、気づかないうちに徐々に変化していく理由を、パッドやローターの状態変化という視点から解説します。 摩耗限界だけでは判断できないブレーキのコンディションや、「良い状態」を知ることの重要性について、実体験を交えながらまとめました。初心者から中級者まで、ディスクブレーキと安心して付き合っていくための基礎知識です。 ...

軽量ホイールに替えたのに「思ったほど進まない」「なぜか疲れる」と感じたことはありませんか。 本記事では、主観的な速さと実際の速さのズレに注目し、慣性・設計思想・走り方という視点から、その違和感の正体を整理します。 特定の製品を評価・否定するのではなく、軽量ホイールの性格を理解し、走り方や機材選びを一段深めるための考え方をまとめました。 ...

本記事では、COOSPO TR70 スマートレーダーテールライトを実走で使用したインプレッションをまとめています。 レーダー初導入という立場から、Garminとの連携や検知性能、テールライトとしての被視認性など「おすすめできるポイント」と、現時点で感じた「惜しいポイント」を率直にレビューしました。 メーカー様より製品提供を受けて作成していますが、内容は実際のライドで感じたことを正直に記載しています。 レーダーテールライトが本当に必要なのか迷っている方、初めて導入を検討している方の参考になれば幸いです。 ...

市場には新品だけでなく、中古品も多く出回っています。当店でも中古品の持ち込みは珍しくありませんが、その状態は本当にピンきりです。非常に状態が良く「これはお買い得だったな」と思うものもあれば、正直なところ価格と状態のバランスが不思議なものもあります。そこで ...

真冬の－3℃という過酷な環境で、突然の穿孔パンクに見舞われた実走の記録です。 シーラントは新鮮、タイヤの状態も良好——それでも封止しなかったのはなぜなのか。冬の実走派が知っておきたいポイントを実体験をもとにまとめました。 氷点下でのチューブレス運用では何が起きるのか。 その答えと対策のヒントが見えてくる記事になっています。 ...

のロードバイクは、ウェア選びひとつで快適さが大きく変わります。 本記事では、千葉〜関東平野部の真冬（−3〜10℃）という実走環境で、パールイズミとR×Lの冬用アイテム4点を徹底比較しました。 完全自腹購入による忖度なしのレビューですので、 「冬の本命」と感じたアイテムから、 「正直ロード用としてはおすすめしにくい」と判断したものまで、 すべての本音を包み隠さずお伝えしています。冬のウェア選びで迷っている方の参考になれば幸いです。 ...

冬になると、同じ力で踏んでいるつもりなのに「なんだか進まない」「タイムが伸びない」と感じることはありませんか。 実はそれ、決して気のせいでも調子の問題でもありません。気温が下がるだけで空気密度は大きく変わり、ウェアのCdA増加やタイヤ・駆動系の抵抗悪化が重なって、パワーもタイムも確実にロスが生まれる季節だからです。 本記事では、理論計算と実走データの両面から、 冬にロードバイクの速度が低下する理由と、その具体的な影響（3〜5km/hの速度低下、10kmで1分以上のタイム差）を分かりやすくひも解きます。 冬に「進まない」のは弱くなったのではなく、 環境があなたのエネルギーを奪っているだけ。 データをもとに、その仕組みと向き合ってみましょう。 ...

12速コンポは変速性能が大きく進化した一方で、経年で顕在化する注意点もあります。 チェーン寿命とカセット摩耗の関係、HYPERGLIDE＋による歯形状の繊細さ、12速チェーン特有のポイント、そしてFD台座まわりで増えているトラブルまで。 11速とは異なる“12速時代のメンテナンス基準”を、現場視点でわかりやすくまとめました。 ...

今年は例年より気温が高めの日が続いていましたが、それでも季節はしっかり進み、もう 12 月。ここ数日はさすがに朝晩の冷え込みは本格化してきました。そして、この時期最大の試練といえば……そう、超級山岳《布団峠》。早起きそのものも大変なのに、ぬくぬくのお布団から ...

油圧ディスクブレーキは優秀ですが、自動調整ゆえに摩耗や片減り、ピストン戻り不良に気づきにくい構造でもあります。ブレーキパッドは外して点検、ローターは指で段差チェック、フルードは性能維持として定期交換を。安全性と制動力を落とさないための、メカニック目線の定期点検ポイントをまとめました。 ...

ロードバイクのパワーメーターは、競技志向だけの道具ではなく、一般のサイクリストであっても快適に・迷わず・疲れず・楽しく走るために直結する“便利な計器”です。本記事では、心拍数やケイデンスとの違いから、取り付け後まずやるべきこと、日常ライドで使えるペース配分の初歩、初心者でも当日から使って「昨日の自分と比較してニヤッとできるポイント」まで分かりやすく解説します。速さではなく「ちょうどいい負荷の答え合わせ」で広がるロードバイクの楽しみ方を紹介します。 ...

Chusportバーテープをロードバイクで実走し、グリップ性能や厚み、耐久性を徹底的に検証したレビューです。3000円以下とは思えない高いグリップ力と長持ちする耐久性が特徴で、ハイグリップ系で劣化の少ないバーテープを探している方に役立つ内容です。 ...

風洞実験では40mmと50mmリムの空力差はわずか1〜3W。しかし実走では“明らかに速い”と感じることがあるのはなぜか。帆走効果・慣性・剛性・音など、実走で働く複合要素を分かりやすく解説し、ホイール選びの本質に迫ります。 ...

お知らせいつも当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。誠に恐縮ではございますが、11月17日（月）〜18日（火） の2日間につきまして、店舗をお休みさせていただきます。期間中に頂戴した整備のご依頼やお問い合わせは、19日（水）より順次ご対応させていただきま ...

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