カテゴリ：インプレッション

TOKENのアンカーナット TK299が良い理由

2023年12月12日 17:07

ヘッドパーツはその大半が実際に組まれた状態では見ることができないのです。その中でも特にプレッシャープラグとも言われる、アンカーナットは特にお目に掛かる機会がそう多くはないパーツです。しかしです。その役割は超重要でこれがしっかりしていないと非常にまずいこと ...

3000㎞使って見えてきた Di2の12速と11速の差とは!?

2023年12月06日 17:36

今回はDi2の12速だけではなく、おまけとして11速と12速のギア位置の制御や、12速のチェーン長、ギア位置の制御についてのお話をひっそりと忍ばせさせてあります。とこのように当ブログは表題だけで見ないでいいや、とならないように何かしらのおまけてきなコンテンツを一言二 ...

CATEYE RAPID X3（TL-LD720）に決めた理由

2023年12月01日 16:30

こちらの記事でのご紹介をさせていただいたい通り、愛用しておりましたキャットアイのテールライト、 RAPID X（ラピッドエックス） TL-LD700-Rがお亡くなりになってしまいました。かなり過酷に使用して2年半、何も不満がなく使用しておりましたので壊れてしまったのが残念 ...

CORSA N.EXTはものすごく良い！おすすめ理由といまいちポイント

2023年11月29日 16:45

Corsa N.EXT（コルサネクスト）リアのTLRは以下リンクよりお願い致します。 Corsa N.EXT（コルサネクスト）フロントTLRのインプレは以下リンクよりお願い致します。現在はフロントをチューブド（クリンチャー）で運用をしております。なんだかんだで富士ヒルが終ってくらい ...

SHIMANOのパワーメーターを導入したら驚愕の事態に。。。という話

2023年11月27日 17:00

前回のお話はこちらからどうぞ。両側のパワーメーターを購入いたしました。SHIMANOのパワーメーターはある意味全部入りです。単純な左右のパワーだけではなく、フォースベクトル、ペアリング効率、左右バランス等が見ることができます。本当に自分のペダリングが丸裸にされ ...

左右結合式（スレッドフィット）BB TOKENのNINJAとNINJA LITE

2023年11月15日 16:59

昨今のBBは未だ乱立時代から抜け出せず、、、T47が出たりスレッド式に回帰したりもしつつもいまだ各メーカー我道を歩んでいるような気がします。というのもBB周りはフレーム設計でもかなりの重要ポイントでもあり、おいそれと簡単に変更ができないポイントなのかもしれません ...

SWISS STOP Catalyst と SHIMANO RT-CL900

2023年11月14日 17:00

SHIMANOのディスクローターに関してはこちらからどうぞ↓↓↓ 前回のお話をものすごくシンプルに解説いたします。SHIMANOのディスクローターはグレードによりしっかりと差があり、やはりDURA-ACEのグレードRT-CL900が最も熱に強く安定した制動力を得られる。SHIMANOの放熱性 ...

【重要】Shimano 11速用クランク無償点検のお知らせ

2023年10月18日 16:45

SHIMANOから正式な連絡が入りましたのでお知らせをさせていただきます。一部の11速用クランクで製品の不具合が発生しているため、点検作業をする必要があるということです。できるだけシンプルに記載をさせていただきます。※実際の点検開始は10月30日（月）から開始となりま ...

【続】TPUチューブとブチルチューブとチューブレス

2023年10月17日 17:20

チューブレス歴はピュアチューブレスから使用を始め、早5年を超えました。そんなワタクシがひょんなことから、ものすごく久しぶりにクリンチャーを使い、ブチルチューブ、そしてTPUチューブを経て現在はリアのみチューブレスに戻っております。上の記事から約一ヶ月TPUチュ ...

油圧ディスクフレームになって使いにくくなった簡易スタンドを700円で復活させる！

2023年10月16日 17:00

油圧のフレームになって不自由に感じていたことがあります。こちらです。チェーンステーとシートステーを乗せるタイプのディスプレイスタンド、ワークスタンドです。このタイプは意外としっかりしていますし、なんといってもハブ軸・クイックを挟みこむスタンドとは違い片手 ...

ULTEGRA R8170シリーズ 12速油圧コンポをインプレッション！

2023年10月13日 17:00

組み換え前のパーツ構成としては、リムブレーキ用のフレームで使用してたパーツを最大限に利用するために、SHIMANOの唯一の生き残り（？）である機械式のフラットマウント対応のディスク用ブレーキキャリパーを使用して組んでいました。機械式のブレーキキャリパーとは言え ...

SUPERTEAM（スーパーチーム） ALL CARBON ULTRA D28-50 DISC 2023 1500㎞乗り倒しインプレッション！

2023年10月09日 09:00

※本記事は製品の提供を受けて作成した記事となります。前回の記事はこちらからどうぞ前回の記事ではSUPERTEAM（スーパーチーム）の2023年の最上位グレードかつ最速と思しきモデル、ALL CARBON ULTRAというホイールに関してご紹介をさせていただきました。今回はインプレッ ...

SUPERTEAM ALL CARBON ULTRA D28-50 DISC 2023 ～乗車前～

2023年10月04日 17:00

※本記事は製品の提供を受けて作成した記事となります。まずSUPERTEAMというメーカーについてですが、いわゆる中華カーボンホイールの会社です。今回から数回に分けて製品提供によるレビューの記事を作成させていただきますが、忖度は一切いたしませんし忖度をして更におねだ ...

LUN HYPER 2023 ディスクブレーキモデル D45とD33

2023年09月26日 17:03

リムブレーキのモデルのHYPER 2023のR33とR45の比較はこちらからどうぞ、リムブレーキフレームを使用してたのはつい最近までのお話、HYPERは2023の現行モデルの前のモデルから使用を始め、現行モデルのHYPER 2023も使用してまいりました。そして今回、代理店様よりHYPERのD3 ...