新型のコンポーネントです。少しづつ、少しづつですが国内に物が入ってきているようです。当店でも記事作成時現在で、ULTEGRAの一部製品がお取り寄せ可能な状態になっております。旧型のコンポはまだまだ壊滅的な状態ではありますが、おそらくShimanoは旧型コンポの生産より ...
【画像で見る】カーボンドライジャパンのカーボンフレームリペアサービス
【画像で見る】カーボンドライジャパンのカーボンフレームリペアサービス乗車中の落車でフレームを破損させてしまうことがあります。しかしです。不慮の事故は乗車中だけに起こるものではありません。今回ご紹介させていただくフレームは、地震で倒れてしまったということで ...
冬用インナー おたふく愛用者の私がアンダーアーマー コールドギアを着てみたら・・・
おたふくインナーといえば、なんと言ってもその価格!現在冬用のおたふくインナーがアマゾンで700円台!安すぎます。。。そして機能的も普通に良い!ということもあって、ワタクシ自身ももう長年おたふく手袋のインナーウェアを愛用しております。というのも実際に夏用ウェア ...
Vittoria フラグシップモデル Corsaシリーズ 3種を比較する
Vittoriaの現在のラインナップで最上位のフラグシップモデルがCorsa(コルサ)シリーズです。過去のモデルはG+Isotech 4Cという、グラフェン配合のモデルでした。最新のモデルではグラフェンを更に最適な形でコンパウンドに配合、それが第2世代のグラフェン2.0というものです ...
Zefal Palse B2 ボトルケージで三兄弟制覇!その差を比較する!
Zefal(ゼファール)の2種のボトルケージはこちらからどうぞ↓↓↓カーボン製超軽量、価格は控えめのPulse L2です。1個1100円と言う激安価格のボトルケージはPulse A2です。 Zefalといえばコスパのかなり高い製品が多いフランスのメーカーです。そのゼファールから出るボトル ...
専用設計最強!? S-PHYRE メリノトールソックス試した
自転車用のソックス、靴下です。一般的な靴下はしまむらやその他量販店などでは1,000円もだせば、3足セットが十分に購入できるぐらいです。しかし専用品ともなるとそのお値段2,000円オーバーは当たり前のような価格です。ワタクシの場合はと言うと、普段使いはそれこそ599円 ...
Garmin Edge 530 しっかり使ってみての良い点とイマイチだと感じた点
前回のお話はこちらからどうぞ↓↓↓ コスパ最強レベルのBrytonからGarminへ買い替えをしました とりあえずパッと設定をして、使ってみた感想はと言うと、、、・動きは良い・使い方が難しい・見にくい・Stravaライブセグメントがとても便利・バッテリーは結構長く持つと言う ...
280kmロングライドの秘訣!? アレの擦りむけの原因と対策を考える
千葉半ライドはこちらから↓↓↓ ライドも長くなればなるだけ、様々なところに負担がかかるようになります。1回、10分、1時間、4時間、、、少ない回数、短い時間であれば問題ない場合も、細かい事の積み重なりでダメージが大きくなってしまうこともあります。それは機材だけ ...
CATEYE VOLT200、VOLT800の弱点からみた GVOLT70の存在とは!?
夜は弱いので夜に走るのはあまり好きではありませんが、朝は暗くても好きなのです。というのも朝焼けが好きだからです。一日と同じ日はなく毎日少しづつ違う色で、光と色のグラデーションが少しづつ変わってくるのがたまらなく好きなのです。ともあれそんな朝焼け前の時間か ...
280kmのロングライドを走る上で気をつけたポイント 補給や機材面等
前回の記事、千葉半のお話はこちらからどうそ↓↓↓ ワタクシの普段の練習はと言うと、大きく分けて3種類です。①~60kmまでのショート②~100kmまでのミドル③~150kmまでのロングそして200kmも走るのはというと、年に1回あるかないかぐらいです。つまりロングでも150kmで十 ...
千葉半達成!激走280kmの旅 チーバくんの首下ライド記
記憶が新鮮なうちに記事を作ろうと思います。前回のお話はこちらからどうぞ↓↓↓ 前回は悔しいことに2回のパンクでDNFとなってしまいました。1度のライドで2回のパンク、、、あまり多いことではありませんが、無いわけではないのがパンクの神様のいたずらです。そしてパンク ...
チーバ君の首下チャレンジ ライドでDNFした話
昨日お休みをいただき、チャレンジライドをしてまいりました。記憶が新鮮なうちに記事を作ろうと思います。ワタクシ長距離が本当に苦手なのです。肉体的な問題よりもどちらかと言うと、精神的な問題で途中で帰りたくなってしまう傾向がありまして(←ヘタレデス)とは言っても月 ...
ポイントは○○!?サイクルジャージ、サイクルウェアを長持ちさせる方法
ちょっとの気遣いでウェアを長持ちさせるでござる!基本的に早起きは習慣、練習は日課となっております。毎日のように自転車で走りに出るとなると、タイヤ、チェーン等の消耗品類はかなりのスピードでだめになっていきます。それはロードバイクの車体だけの問題ではありませ ...
Vision Metron 40SL のご紹介とお客様の感想をいただきました
FSAやVISIONというメーカーをあまりご存知でない方もいらっしゃるということで、本題の前に少々ご紹介をm(_ _)mFSAといえばなんと言ってもヘッドセットが超有名所です。最近でこそヘッドセットは多種多様性を持ち、ときにはフレームメーカーの専用品となりつつありますが、一 ...
エアロ系ハンドルの救世主となるか!? Dixna GRM/GPステムマウントを試す!
エアロ系ハンドルの救世主となるか!? Dixna GRM/GPステムマウントを試す! ステムを交換した影響でマウント問題が再び再来致しました。今までは以下のマウントを使っていました。 なんだかんだで、2年以上は使っていますがいまだ全然普通に使えています。とは言っても上部はBryton ...
防御力最強レベル!? ASS SAVERS FENDOR BENDOR4(アスセイバー フェンダーベンダー4)を使う!
アスセイバーです。 アスセイバーだけではなくとも特にこれからの時期、冬のライドのマストアイテムと言えばフェンダー(泥除け)です。フェンダーなどと侮るなかれ!ウエット路面で使ってみたらこれほどに便利なものはありません。ワタクシ自身、実際に使う前はというと、、 ...
BrytonのサイコンはGarmin用のマウントで使えるのか?
前回のお話はこちらからどうぞ↓↓↓ コスパ最強レベルのBrytonからGarminへ買い替えをしたというのは前回のお話。 そして使ってみた話です。ということで手元にサイコンが2つあります。よく見たり聞いたりするお話ですが、BrytonのサイコンってGarminのマウント使えるのか? ...
Bryton歴4年のワタクシがGarmin Edge 530を使ってみた正直な感想
前回のお話はこちらからどうぞ↓↓↓ コスパ最強レベルのBrytonからGarminへ買い替えをしたというのは前回のお話。悩むこと半年ぐらい、結局何が決め手となったのはと言うと、✓サイコンの存在は練習で絶対に必須アイテム基本的にサイクルコンピューターはどんな軽い練習でも ...
【サイコンの進化】Bryton歴4年のワタクシがGarminを買った話
少し懐かしい話からしてみようと思います。今ではライド記録はGPS情報をもとにStravaや各種サービスでクラウド上にライドの記録をアップロードし、保存したりすることは当たり前の様になっています。しかし何年も前からそうだったわけではありません。GPS情報を気軽に記録・ ...
グループライド(集団走行)のためのソロライド練習
ロードバイクはぼっちライドも気兼ねなく楽しめますし、仲間と走ってもとても楽しい、自転車って良いものです。そんなロードバイク、自転車でのグループライド(集団走行)のお話です。集団走行と言ってもレースのような、ガチ勢だけのゴリッゴリな超高強度だけが集団走行で ...
コラムスペーサーを全部抜いて、更にハンドルの位置を低くする
コラムスペーサーを全部抜いて、更にハンドルの位置を低くするロードバイクは自分の体のサイズに合わせてフレームのサイズ選びから始まり、様々な位置に細かくポジションを調整することができます。しかしです。設計上の物理的な限界もあります。今回はハンドルの位置をもう ...
CATEYE RAPID X(ラピッドエックス) TL-LD700-Rリア用テールライト
最近は便利なもので、Amazonを徘徊すれば1000円以下でも全然探すことができます。しかしです。ワタクシはライト類(前後ライト)はなんだかんだで最終的にはキャットアイ製品を選びます。というの理由は下記のリンクのとおりです。 なんだかんだで行き着くところ、、、ある意 ...
ちょい安ステムのトップキャップ型Goproマウントを買ってみた、、、(笑)
最近は朝は暗く、夕方も暗くなるのが早くなってきました。朝の練習ではライトも必須ですし、時々Goproマウントを使う時もあります。Goproの互換マウントってサイコンつけたりライトつけたり、あれば結構使えるものです。なんだかんだでGopro互換は、現在のハンドル周りで一番 ...
ロードバイクに乗る際にはグローブ着用をおすすめする理由
ワタクシの場合はグローブをする派です。なんとなく玄人っぽく見える気がしたり、一時期グローブをしない時期がありましたが、現在では結局の所グローブの着用を推奨しております。グローブをしないのは真冬のヒルクライムの時、どうしても冬用グローブでは暑いと感じてしま ...
メカニックは自分のバイクにはどんな整備をどんな頻度でしているのか?
日常的なメンテナンスはこちらです。 おおよそですが、200~300km位走ったり、汚れが酷い場合には走行距離に関わらず洗車をするようにはしています。ですので上のような日常的なメンテナンスは1週間に1~2回ということです。ではこれ以外のメンテナンスはどのぐらいの頻度で ...
SPECIALIZED S-Works TARMAC SL7 のリコール
スペシャからSL7のリコールの情報ができました。 こうした対応をきちんとしているということはさすが一流メーカー!ものすごく簡単に書くと、現在のリコール対象車では、何らかの原因で車体前部に衝撃が加わった際にステアラーチューブ(コラム部)が破損する可能性がありま ...
【単独】落車の3つのパターンと落車を防ぐため2つの注意点
ワタクシ自身最後に落車したのはHinoharaステージのゴール後(笑)詳細はこちらで。気がつけばかれこれ無落車記録2年を超え、距離にして30,000kmは突破!\(^o^)/ということで今回は【単独】落車の3つのパターンと落車を防ぐため2つの注意点、自分への注意喚起も含めて、そ ...
そう言えばその後どうなってる? という”その後シリーズ” その3
そう言えばその後どうなってる? という”その後シリーズ” その2デス。実際に使い始めてから、しばらく時間が経って使用していくうちにどうなったのかというのが、かなり重要なところだと思います。というところの後を追うようなその後シリーズです。前回のお話はこちらから ...
日常メンテナンスのご紹介 ドライブトレイン中心の洗浄と注油
こちらの記事の続きとなります。 こちらの記事の中でもチェーンは、、、・汚れたらきれいにする。・汚れていなくても一定距離を走ったらきれいにするというメンテナンスは定期的に行っております。とにかくドライブトレイン(チェーンやギア)を良い状態に保つことは、駆動ロ ...
メカニックの私が何年も使い続けているチェーンオイルは
最近、本当にいろいろなチェーンオイルが出ています。最近ではチェーンオイルも物によってはバーテープに引き続きその価格は恐ろしいほどにうなぎのぼり、かなりの強気の超高級路線の製品まででております。ワタクシ自身も実際に様々なチェーンオイルを使用してきました。そ ...





























