えふえふぶろぐ

ロードバイクのパーツインプレから、メンテナンス、乗り方、トレーニング等ロードバイクを中心に自転車の話題を独断と偏見いっぱいにお伝えいたします。メンテナンス・整備のご相談はFF-Cycle店舗までお気軽にお問い合わせ下さい。

▶Passkey（パスキー）とは？まずDi2のパスキーとは、スマホもしくはi-phoneのアプリケーション（E-Tube）とDi2を無線接続するときのパスワードのことです。つまりパスワードを初期設定から変えていない場合、アプリを使用することで誰でもそのDi2と接続し、設定を変更したり ...

前作SLC3はバイシクル・オブ・ザ・イヤー2025を受賞したのは記憶に新しいところです。それから数ヶ月。”4”は飛ばしてSLC5です。この”4”を飛ばすというのは、HYPER5と同じ流れです。フレームの実物を見てていただき、即その場で注文しました。期待値が高すぎますが、満を ...

今年も酷暑です。というか毎年過ぎて、もうこれが普通なのかもしれません。。。連日最低気温も高く、早朝でもサイコンで29℃以下まで下がることは多くはないような日々が続いております。先日のロングの日はというと、、、気温が低かったのです。当日の気温です。ライド後半 ...

※本記事は過去記事を更新させていただきました記事となります。エアロ系ハンドルの最適解となるか!? 逆巻バーテープのメリット・デメリットバーテープの巻き方、様々な巻き方があります。通常はバーエンドからセンター（ステム）に向かって巻いていく巻き方が通常ですが、逆 ...

数日前にDi2バッテリーの残量の警告ができました。Garminさんはとっても優秀なのです。このようにDi2でもパワーメーターでもバッテリー残量が少なくなると、通知を出してくれます。これはGarmin本体だけではなく、スマートフォンにも通知がきてくれるのです。この2段階がある ...

2015年、今から10年前の話です。2012年に変速段数が11速に増えた9000系のDURA-ACEが発売され、その翌年の2013年に9070 Di2が発売になり、当時9000系のDURA-ACEの全盛期です。ちなみに当時はまだまだ機械式がメインだったようで、カタログのDURA-ACEは機械式のほうが前のペー ...

最近本当に増えてきた、ケーブルの内装システムです。リムブレーキ全盛期のフレーム構造はダウンチューブ内部を通るぐらいで、ヘッド周りが露出するものが多かったのですが最近ではフル内装システムをよく見るようになりました。以前は主にフラッグシップモデル、上位モデル ...

どちらかというとWINSPACEというよりも、LUN HYPER ホイールのイメージが非常に強い方も少なくはないと思います。ときは遡ること2021年ぐらいのことです。当時はリムブレーキフレームの最終段階というか、リムブレーキの最終モデルともなるであろう時代でディスクブレーキ車 ...

WINSPACEのハンドルバーと言えばZERO SL一体型ハンドルです。ZEROそしてZERO SL、そして満を持して発売されたのがHYPERハンドルです。そこは何故にZEROではないの？という疑問もありつつも。。。例のごとく雑談、余談を織り交ぜながら作業の様子を見ていただければと思います ...

前回のお話はこちらからどうぞ。センシティブであり、とても切実な問題です。お股のトラブル、オマタイタタ問題です。なにが辛いってプチッとできたものに、ピンポイントでクリーンヒットしたときの衝撃、それはまさに電撃！ヮ(ﾟдﾟ)ォ!前回のお話では、プチッと小さな小さな ...

不定期的に出てくる中古品情報です。今回は弊店の保管場所の事情もあり、ご使用いただける方へ販売をさせていただく事になった製品です。▶WINSPACE T1550 フレームセット L現在使用しているSLC3を落車等で壊してしまったときのサブフレームとして保管しておいたものです。付 ...

先日、店舗スタッフ向けでBMCの試乗会を開催されました。ワタクシ自身リムの最終モデル、TeammachineのSLR01を乗ってましたし、一販売店としてもこれは実際に体感する良い機会です。身を持ってしっかりと試してみないと説明もできませんので、とても大切なことだと考えており ...

不定期的に出てくる中古品情報です。オーナー様より委託を受けて販売をさせていただきます。▶TREK EMONDA ALR5状態はかなり良いです。11速、機械式105の油圧コンポーネントで組まれています。レバーは両側大きな傷もありません。クランクには擦り傷があります。チェーンリン ...

先日行われた袖ケ浦サマーサイクルロードフェスタに参戦してまいりました。昨年同様にカテゴリーはロードレースのミドルクラスです。昨年は2位と悔しい結果でしたが今回はどうだったのか、記憶が新鮮なうちに2025 袖ケ浦サマーサイクルロードフェスタ ロードレースミドル レ ...

昨今のホイールのリムはクリンチャー専用品は本当に少なくなり、チューブレスレディのリムが増えてきました。※現在のロードバイクでチューブレスというと、もうほぼチューブレスレディと呼ばれるタイプです。チューブレスレディのリムであればクリンチャーも使える、プロの ...

本国のページについに載りました。まずはインスタからです。 この投稿をInstagramで見る Winspace Bikes(@winspacebikes)がシェアした投稿 この投稿をInstagramで見る Winspace Bikes(@winspacebikes)がシェアした投稿 ...

最近増えてきているのは従来のフレンチバルブシステムに変わる次世代のバルブシステムです。各メーカーが様々な問題を抱え、その問題を可決するための構造を取り入れているようです。各メーカー構造は違えども面白いものです。今回はクリックバルブのコメントをいただきまし ...

AGILEST FAST再び！です。というのも現座使用中のEAGLE F1 SuperSport RのTLR（名前が長い（笑））で若干の物足りなさが出てきています。※以下Eagleと。Eagleは乗り心地も良くしなやかさで、転がり抵抗も他社の比較でもベンチマークとされるGP5000のSTRと比べても遜色のない ...

少々センシティブな内容ではありますが、とっても切実なお股のトラブルです。もう何年も何年もロードバイクに乗ってきています。それでもある程度の対策はしていたとは言え、300km近く走ったとしても特に大きな問題もなかったのですが、最近の悩みの種がお股のトラブルです。 ...

いつものように軽めのライドを終え、帰宅する途中のことでした。場所は中央分離帯有りの片側2車線の信号機ありの丁字路（左折方向あり）、信号待ちで左側車線前方の車の後ろで2台目にて待機していました。信号は青に変わり前方の車は左折、当方直進へ進みました。対向車側に ...

ロードバイクは消費カロリーが多いです。ワタクシ自身も休日に100km以上のライドをすると基礎代謝も含めておおよそ1日で5000kcalぐらい消費します。練習するだけでは強く慣れません。休息であり、体の回復のためにはしっかりと食べる必要があります。ですのでロードバイク乗 ...

日本スポーツ振興センターが出している、競技者のための暑熱対策ガイドブック というものがあります。暑熱化のパフォーマンスに関してとても参考になりますが、全部を読むとなるとけっこう大変なものです。ですので今回は箇条書きにはなりますが、重要なポイントに絞ってご紹 ...

ワタクシ自身、油圧ディスクブレーキの制動力に関しては今でもものすごく感動しております。雨の日やバッドコンディション下でも殆ど変わらぬその制動力だけではなく、ドライの状況下でも現在のワイド化しているリムに適合するタイヤの性能はこの油圧ディスクブレーキがある ...

今回お借りしたC5 AEROはWINSPACEのフレームセットの中でもいわゆるエンデュランス系に属するフレームです。C5はカーボンフルモノコック（リア三角まで一体成型）で剛性と強度を高めつつも、お値段が20万円台と抑えられた価格設定です。今回のC5 AEROの試乗でエンデュランス ...

前回のお話はこちらから。 ポジション調整、個人的にはポジションを、、、細かいことなのですが、気になりだすと気になって、色々と試したくなってしまうものです。そしてもう少し、もう少しと微妙な変化を楽しむのもニッチな世界の話です。ポジションを調整する際のポイント ...

不定期的に出てくる中古品情報です。オーナー様より委託を受けて販売をさせていただきます。▶Favero ASSIOMA DUO-Shi言わずとしれたアシオマのShiです。SHIMANOのペダルボディを組み合わせて使う製品です。ペダルボディは付属いたしませんので、別途ご用意頂く必要がござい ...

記事内に作業例を追記させていただきました。✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁✁油圧ディスクブレーキはブレーキ用のオイルが動作には不可欠です。SHIMANOはピンク色のきれいなミネラルオイルを使用します。ミネラルオイルの交換に関しては、公式のマニュ ...

LEGITはWINSPACEのセカンドグレード的な位置付けで、お値段を抑えてもWINSPACEの技術を投入しているシリーズです。現在はオールラウンドのレース系フレームのL3、そして今回お借りしたのがエアロ系のL2というモデルです。まずは車体の紹介から。フレームはいわゆるヌードカー ...

今回は少し面白そうな動画を見つけました。We Tested Cheap vs Expensive Wheels in a Wind Tunnel ($1400 vs $4600)（風洞実験で安価なホイールと高価なホイールを比較した（1400ドル vs 4600ドル））というものです。※ページ最下部に動画を貼りました。条件は以下のとおり ...

ロードバイクは消耗品の塊です。そしてメンテナンスも怠ることができません。先日はヘッドパーツのグリスアップを行いましたが今回はクランク＋BB部です。BBも基本的には具合が悪くなるまで使って、だめになったら交換です。もしくはWISHBONEはベアリングの打ち替えに対応し ...

↑このページのトップヘ